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● 1988年自主生產膜片聯軸器。
● 1993年5月申克公司作為生產廠家代表，在遼寧大廈參與起草《膜片聯軸器國家標準》。
● 1995年與西安交大﹑中石化北京設計院合作開發出高速大功率膜片聯軸器，設計出計算機軟件，并成功用于聯軸器的交變應力﹑扭轉剛度﹑臨界轉速﹑附加彎矩等項目計算。
● 1997年收到了英國米切爾機械學會邀請，參加國際膜片聯軸器學術研討會。
● 1998年成為API671（美國石油學會撓性聯軸器標準）的翻譯單位，是中國按API671標準生產聯軸器的廠家。
● 2004年被美國GE公司列為聯軸器項目中國的合作伙伴，共同參加GE公司分包的若干進口聯軸器改造項目。
● 2005年公司為西安交大試制的80,000r/min聯軸器和高速滑動軸承投入運行。
● 2005年應英國豪登公司（世界較大的風機生產廠商）的要求，為其生產大功率長軸距膜片聯軸器達300余臺并已投入運行。
● 2006年公司利用美國新技術研發的膜盤聯軸器試驗成功，并為沈鼓﹑西門子等用戶提供產品。并有出口到伊朗。
● 2007年公司設計制造的國產首臺同步自動離合器在中外合資江蘇聯合水泥公司投入運行。
● 2008年申克公司成功開發具有世界先進水平的3DS完全動平衡聯軸器。采用現場動平衡接口和相位磁條預置技術，只需一次開車即可徹底解決機組軸系振動。同年，申克公司開發出美國膠塊聯軸器、萬向彈性聯軸器，均屬國內先例。
● 2009年申克公司為變頻機組設計出NuP+膜片組合聯軸器，成功地解決了變頻諧波引起的機組扭轉振蕩難題。該聯軸器還可吸收往復壓縮機和高速柴油機的扭轉沖擊達90%。
● 2010年公司在國外技術的基礎上，制造出3S離合器的改進型—--移動式同步自動離合器，現已供往十幾家企業。
● 2010年完成參數化出圖。聯軸器、離合器均采用有限元法（ANSYS）進行強度和轉子動力學計算。
● 2010年申克公司開發出峰值扭矩過濾聯軸器，應用于風電設備。
● 2012年成功研制出擺動式超越離合器，其扭矩大，轉速可設定，不粘連。該產品屬于國內先便，并成功取代了傳統的楔塊離合器。
● 2013年成功研制出大型機組全自動輔啟/盤車裝置，替代了進口的高端輔助啟動/盤車裝置。
● 2014年與西門子企業合作，成功研制出傳扭4000KNm的聯軸器；與某軍工企業合作，研制出長11米、重17噸、功率為80，000kw聯軸器。
● 2014年申克公司成功研制出國內擺動式同步自動離合器、移動式同步自動離合器（全世界共兩家企業能生產）。從此申克公司跨入至該領域的高端制造行業。
● 2015年3月，滄州正元化工進口離心壓縮機高速聯軸器破壞嚴重，申克公司僅用5天時間生產一臺聯軸器，安裝后運轉良好。
● 2016年公司成功研制了NUTEX變扭矩聯軸器，該產品不僅吸收了往復壓縮機組柴油機組的扭矩波動沖擊，而且還有效的解決了化工原料氣壓縮機組、乙烯造粒機組等眾多工作中扭矩增大機組連接傳動的行業難題。其彈性套使用壽命由3.5個月提高至5年以上，背齒增大傳扭能力2倍以上。
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